Internet Explorer et roget.biz

Je viens d’aller faire un tour sur internet en utilisant IE, fort du conseil qu’on doit suivre, quand on développe un site : on le teste sur différentes plates-formes pour voir si le résultat est de bonne qualité, quelque soit le système d’exploitation et le browser, voire ta taille d’écran.. Horreur, je n’ai pas vu la même chose que sur Firefox! Bien sur j’utilise la version 6 d’IE, peut être que sur la version 7 on obtient des résultats meilleurs mais je n’en suis pas très sur. Je me précipite sur google analytics pour voir ce que mes lecteurs utilisent le plus et je vois que IE v6 est encore utilisé par 23% des utilisateurs IE soit environ 15% de l’ensemble de mes visiteurs. Et personne ne s’est plaint! Voià ce qui se passe, j’aime bien mettre des photos en haut à droite de mes billets, je trouve cela plutôt agréable et ça égaye un peu l’aspect austère du gris. Je mets mes pubs adsense à gauche et le tout est « wrappé » dans le texte pour un effet plus esthétique et une probabilité de revenus plus élevé. Horreur sur IE6 je vois que rien n’est wrappé, ni image, ni pub adsense. Effet inesthétique nul de chez nul.

Que faire, changer mon design pour m’adapter à IE? Est-ce que la version IE7 donne le même résultat? Je n’en sait rien car je ne peux pas mettre à jour IE, car j’utilise une version piraté de window, non pas que j’ai fauté, mais parcqu’un jour mon pc a donné des signes de faiblesse et le gars qui a réparé mon PC a mis une version piraté sans me le dire.

J’ai décidé de ne rien faire jusqu’au remplacement de mon pc, c’est à dire dans un gros mois. Ensuite je remettrait cela un peu d’équerre. En attendant je ne sais pas si je vais encore mettre mes petites images rigolotes en haut à droite!

Oui, je sais c’est une erreur de débutant, mais il faut bien que jeunesse se passe. Mais je ne pardonne quand même pas l’informatique, car pour moi, j’estime qu’on a pas à être informaticien pour bloguer. Je me sens un peu comme le conducteur d’une automobile au début du 20ième siècle, où il lui fallait être mécanicien avant d’être conducteur car les pannes étaient trop nombreuse à l’époque.

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